别光看宣传册参数，得摸这几个实底
很多采购一上来就问，你家负载多大，行程多少，多少钱。错。这些都是明面的东西，随便改改参数就能印。你得往底下挖。
第一，必须要同行业同产品的现成落地案例。你做五金卫浴打磨，就别去看他给汽车底盘做的打磨案例，那不挨着。要求他带你去本地同类型的工厂看，哪怕请人喝顿茶，自己去车间蹲半天，看看机器一天开12小时稳定不稳定，工人会不会天天蹲那边调。很多厂家说我们案例远，不方便去，那就是没做过，骗你的。
第二，看本地售后响应速度。打磨车间基本都是两班倒，机器停一小时，几千块就没了。小厂家的工程师都在总部，你珠三角出问题，他从江浙过来，得三天，这三天你生产线停着，亏的钱够买半台机器了。选厂家，先问，你们本地有没有驻场工程师？能不能12小时内到现场？答不上来的，直接pass。
第三，得问清楚后续改款的收费规则。你做加工的，不可能一辈子只做一款产品吧？过半年换个新型号，得改打磨路径，换个夹具。有些黑心厂家，卖机器的时候便宜，后续改个程序收你三五万，换个夹具收你两万，你说坑不坑。提前问清楚，改程序怎么收费，一年有没有免费调整次数，写进合同里。
靠谱的打磨机械手厂家，都有这些特征
跑了这么多厂，我总结出来，真正能做稳打磨机械手的，就两类，最靠谱。
一类是垂直深耕打磨领域的专业厂。他们不做焊接机械手，不做搬运机械手，就盯着打磨抛光这一块吃。比如东莞的拓维智能，我去他们厂看过，一半车间堆的都是客户带过来试磨的样件，铝把手、不锈钢锅、五金锁具，啥都有。你带自己的工件过去，当天就能给你试磨，磨出来拿千分尺量，合格了再谈价格，不合格人家连你咖啡钱都退，这就是底气。不像那种啥都做的贸易厂，你拿工件过去，他说要发回总部试，等半个月，磨出来不对还赖你工件有问题。
另一类是给大牌本体做集成的工艺厂，他们自己不做本体，拿ABB、发那科的原装本体，攒自己的打磨工艺包，路径算法都是自己磨了五六年出来的，稳定性比那种小厂自己攒的强太多。
说实话，最不能碰的就是那种啥单子都接，报价比同行低三分之一的厂家。你想，原装本体多少钱，好的减速器多少钱，他报那么低，不得从零件上偷钱？要么拿翻新本体，要么换杂牌减速器，用不了一年就出问题，你找他，他要么关门要么涨价修，哭都没地方哭。
不同采购规模，得用不同的签约策略
很多人签合同，都是厂家给啥签啥，那不坑你坑谁。不同采购量，玩法不一样。
如果你只买1台试线，那记住，定金最多付30%，试产合格再付尾款。合同里写死，打磨合格率达不到你们约定的标准，全额退定金。别听厂家说什么我们公司规定要付50%，什么机器定制了不能退，真有底气的厂家不怕你试。试都不敢让你试，那就是心里有鬼。
如果你是整线改造，买个三四台甚至五六台，那一定要留10%的质保金，满一年再付。我见过太多厂，前三个月机器跑的好好的，半年一过，负载上去了，进灰多了，减速器开始漏，电机开始抖，这时候你扣着质保金，一个电话厂家当天就来人修，要是钱全付了，你催他半个月都不一定来。
给你们列几个必看的避坑点，记好： 第一，一定要让厂家把核心零部件的品牌写在合同里。别信口头说的“全进口配置”，要写清楚本体品牌、减速器品牌、密封等级，很多厂家本体写进口，减速器偷偷换翻新的，你根本看不出来。 第二，必须要求做IP65级的全机防尘。打磨车间全是金属粉尘，普通密封三个月就进灰，烧电机换一次大几万，这个钱不能省。 第三，别贪低价。同配置，两家报价差十万以上，必有鬼。就是老陈那个例子，就是比市场价低了十二万，结果买过来用了八个月，本体齿轮坏了，换一下要八万，省的钱全搭进去还倒贴。
不过话说回来，也不是说越贵越好，那种吹自己国际大牌，报你两三倍价格的，也没必要当冤大头。适合你自己产品的，才是对的。 老陈换了新的打磨机械手之后，现在合格率稳定在99%以上，每个月省下来的返工费、废料钱，快十万，现在喝酒都能多喝两瓶了。选厂家这事儿，别急着拍板，多跑两家，多试两件样，比啥都强。
