选烤漆房厂家踩过的坑,干了20年涂装我全说透

上周三刚换完工作服,江苏来的客户拎着半块变形的工件堵在车间门口。 脸拉得比驴长,说这批货交不出去,甲方扣了十万块质保金。 我拿过工件一看,色差从左到右差了快四个度,一半亮一半暗。 问了才知道,他为了省八万块,换了个小厂做的烤漆房,之前用了五年的老烤房卖了废品。 说白了,问题根本不在调漆,也不在工人手艺,出问题的就是烤漆房厂家偷的那点工减的那点料。
涂装车间烤漆温度不均色差不合格工件
涂装车间烤漆温度不均色差不合格工件

别光盯报价,三个参数卡死烤漆房厂家的底子

别光盯报价,三个参数卡死烤漆房厂家的底子
别光盯报价,三个参数卡死烤漆房厂家的底子
说实话,很多外行人买烤房,只问多少钱一平方,能放多大工件。 根本不知道什么参数才是要命的。 第一个,温度偏差。正规烤漆房厂家做出来的成品,稳态温度偏差绝对控制在±2℃以内。 小厂呢?能做到±5℃就敢给你拍胸脯保证,碰上手潮的,差个七八度都常见。 别小看这几度,金属漆烤出来差一度,色差就能差一个等级。 第二个,活性炭吸附层厚度。现在环保查得严,你没达标分分钟给你贴封条。 合格的烤房,吸附层厚度必须做到15cm以上,才能撑过一年一测的排放检查。 我见过太多小厂家,只给你做8cm,刚装上去测合格,用仨月就吸附饱和,VOC直接超标。 你找他,他说你自己使用不当,换炭还要你再掏一笔钱。 第三个,负压风压。喷漆的时候房内必须保持负压,不然漆雾飘得到处都是,还会落到刚喷好的工件上出麻点。 靠谱的厂家会把风压稳定在280Pa以上,小厂为了省成本换小风机,风压才一百多,你干一天活,工人脸上全是漆点,工件合格率上不去。 现在主流就两种加热路线,燃油加热和红外电加热。 燃油的初期便宜,比电加热整套下来便宜15%左右,诱惑很大吧? 但是燃油的温度不均匀,能耗还高,我算过,每月油费比电加热多出去小一万,一年就是十几万,两年就把那点差价补回去了,还不算环保罚款的风险。 红外电加热初期贵,但是温度均匀,能耗低,五年下来绝对比燃油划算。 不过话说回来,行业内通常不说但实际在做的妥协是什么? 很多厂家给你报价的时候写的是全区域红外加热,转头就只给你在顶部装加热管,侧面和底部全给省了。 你空房测温度,啥问题没有,放上大件工件,底部和侧面温度就上不去,自然出色差。 你找他说理,他说你没要求加侧面的,加钱就能装,纯纯钓鱼。

不同行业,烤漆房厂家的要求差得不是一点半点

我干这么多年,碰过各行各业的客户,要求完全不一样,不是随便整个房就能用。 就说商用车大梁改装这个行当,去年山东一个做整车改装的客户找过来。 他原来的烤房是找本地小厂家做的,大梁三米多长,整根放进去,一头离加热管近,温度到了60度,另一头才42度。 喷完漆烤完,一头干了一头没干,还流漆,合格率才八成,每月废件损失就三万多。 后来找广州的厂家重新改了底部的加热排布,把整个房的风速场调均匀,合格率直接蹦到99%,俩月就赚回改烤房的钱了。 再就是实木家具行业,我前年碰见过东莞一个做美式家具的老板,哭都哭不出来。 他找的烤漆房厂家之前只做汽车钣金,根本没做过家具,上来就把恒温设到80度,说干得快。 结果一炉烤进去,12张樱桃木白胚全部开裂,都是客户订的高端货,损失二十多万。 实木烤漆要求什么?温度不能超过55度,还要缓慢升温,不然木材内应力释放就开裂,你做汽车的那套拿来做家具,不死才怪。
实木家具烤漆开裂不合格工件
实木家具烤漆开裂不合格工件

新风口底下,藏着没人愿意说的暗礁

新风口底下,藏着没人愿意说的暗礁
新风口底下,藏着没人愿意说的暗礁
现在都喊着绿色制造,进口替代,确实是给国内靠谱的烤漆房厂家活了不少机会。 原来高端一点的生产线都要买德国意大利的烤房,一套下来两三百万,现在国内大厂家做出来的,温度控制、环保处理一点不比进口差,价格才三分之一,很多客户都转国内了。 智能化也上来了,现在很多烤房能联网自动调温,记工艺参数,省了不少工人的事。 但是有个行业内不愿公开的难题,我今天说出来,大家都留心点。 现在咱们国家的烤房标准还是10年前的,只要求空房状态下的温度偏差,根本没要求带负载的偏差。 这就给很多小厂家钻了空子。 你第三方来检测,我空房开着测,温度偏差刚好符合标准,你挑不出毛病。 等你拉上工件进去烤,工件挡住加热管,温度偏差直接拉满,出了问题你找他,他说我符合国家标准,你爱去哪告去哪告,你没处说理。 很多客户吃了这个亏,只能打碎了牙往肚子里咽。 我今天回车间转了一圈,摸着我们那台用了12年的老烤房,还是觉得靠谱。 干我们这行,我信一句土话:便宜烤房坑穷人,三分价格七分验 你买烤房的时候,有没有遇见过烤漆房厂家钻空子的事?不妨留个言聊聊。
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